Markéta Pavelková 
Dokumentární seriál je britský cestopisný dokument, ve kterém moderátor Tony Robinson cestuje po světě převážně vlakem a poznává kulturu, historii i zajímavosti jednotlivých zemí. Robinson přeskakuje z vlaku na vlak po celém světě, navštěvuje města a regiony na trase a ukazuje nejen železnice, ale i místní tradice, jídlo a historii. První série má 6 dílů, každý se zaměřuje na jiný region světa:
- Europe – cesta přes evropská města jako Paříž, Mnichov, Budapešť a Istanbul.
- India & Burma – Indie, himálajská železnice a Myanmar.
- Thailand & Malaysia – buddhistické ceremonie v Thajsku a kontrasty Kuala Lumpuru.
- Australia – vlak přes australský outback a návštěva Velkého bariérového útesu.
- Japan – jízda šinkansenem, kultura samurajů a Tokio.
- USA – cesta vlakem ze San Francisca přes Denver a New Orleans do New Yorku.
Projeďte s kapitánem Robinsonem svět!
Od soboty 2. 5. 22.00 Vlakem kolem světa
Vlakem kolem světa (6 dílů, každou sobotu od 2. 5. ve 22:00, repríza vždy pak v úterý v 15.40)
Britský herec a moderátor, sir Tony Robinson, se chystá nejrůznějšími vlaky projet křížem krážem svět.
Vydává se na cestu kolem světa, která začíná v Paříži, kde se setkává s přítelem, který mu vysvětluje jemné detaily francouzské společenské etikety. V Německu Tony přirovnává jemnou projížďku v replice prvního automobilu k vzrušující jízdě v nejnovějším voze Formule 1. Poté se přesouvá do Maďarska, kde se hlavní město Budapešť velmi liší od toho, jak bylo za komunistické vlády. Nakonec se Tony vydává do Turecka, které se rozkládá na rozloze Asie, kde prozkoumává istanbulské trhy s kořením a navštíví hlavní vlakové nádraží, kde při rekonstrukcích byly odhaleny ruiny sahající až do roku 400 př. n. l.
První část trasy, dlouhá 3200 km, vede Evropou od Londýna až po Istanbul. Robinsonova cesta začíná na londýnském nádraží St. Pancras, odkud zamíří do Paříže. Cesta vlakem Eurostar podmořským tunelem pod La Manche trvá něco přes dvě hodiny. Robinson se svou francouzskou kamarádkou hledá esenci Paříže v bočních uličkách. Posedí na kavárenské zahrádce a navštíví prostý bar s laciným jídlem, který je součástí posledního pařížského trendu, tzv. bistronomie. Rychlovlakem odcestuje do Stuttgartu, kde navštíví supercentrum firmy Mercedes. Jako fanoušek se projede mezi vinicemi modelem Mercedes GPR i nejstarším autem na světě, které v roce 1886 zkonstruoval Karl Benz. Robinsonova další cesta vede do bavorského Mnichova, kde se koná Oktoberfest. Pochutná si na bílé klobáse i na místním pivu. Zajde do Hofbräuhausu, největší hospody na světě, zklidnění hledá v Anglické zahradě, kde ho překvapí nudistická louka. Dalším městem je maďarská Budapešť, kde si kromě krásných výhledů na město všímá i stop po kulkách pocházejících z povstání proti komunistům v roce 1956. Bylo zmařeno příjezdem ruských tanků. Do rumunské Bukurešti dorazí Robinson po 16 hodinách, zatím nejpomalejším vlakem. Z města vidí Robinson jen nádraží, protože hned přestoupí na vlak do Istanbulu, kde se ocitá již v Malé Asii. V tomto kosmopolitním městě, rozděleném průlivem Bospor, žije 12 milionů obyvatel. A také milion koček na ulicích, o které se lidi starají. Zlatý roh býval kdysi nejslavnější obchodní křižovatkou světa. Robinson představí divákům Galatský most, palác Topkapi, Modrou mešitu Hagia Sofia a Sulejmanovu mešitu s největší kopulí v islámském světě. Navštíví i archeologické naleziště o rozloze 300 000 m2, které bylo odkryto pod železniční tratí na nádraží Haydar Paşa. Cesta Tonyho Robinsona po Evropě zde končí.
