24h závod na Nürburgringu: Volkswagen letos chystá festivalovou oslavu modelů Golf GTI

Fanoušci vozů GTI se mohou těšit na výjimečný víkend. V pátek 20. června, v rámci 24h závodu na Nürburgringu konaného pod záštitou autoklubu ADAC, představí Volkswagen ve světové premiéře dosud nejvýkonnější sériově vyráběný Golf GTI. Výkonové parametry, vzhled a výbava – to vše je ještě tajné. Ale již nyní lze prozradit, že Volkswagen oslaví 50. výročí modelu GTI v nadcházejícím roce opravdu výjimečnou jubilejní verzí. Ale to bude teprve začátek závodního víkendu, který potěší všechny fanoušky značky Volkswagen. Hned následující den totiž přijmou dva zdokonalené vozy Golf GTI Clubsport 24h velkou výzvu a před očekávanými více než 200 000 diváky vstoupí ve 24h závodě do „Zeleného pekla“.

Dva rychlé vozy GTI, dva silné týmy: Golf GTI Clubsport 24h se startovním číslem 19 budou řídit závodní a testovací jezdec značky Volkswagen Benny Leuchter (D), sedminásobný mistr světa v rallyecrossu Johan Kristoffersson (S), Heiko Hammel (D) a Nico Otto (D). S druhým vozem Golf GTI Clubsport 24h, který ponese startovní číslo 76, se na start vytrvalostního závodu postaví jezdci Jasmin Preisigová (CH), Fabian Vettel (D), Timo Hochwind (D) a Christian Gebhardt (D). Přípravu a nasazení obou vozů Golf GTI Clubsport 24h má na starosti tým Max Kruse Racing z Duisburgu.

E20 zajistí delší dojezd a méně emisí: Oba vozy Golf GTI Clubsport 24h nastoupí v kategorii AT3 pro vozidla s alternativními palivy. Jejich motory budou spalovat inovativní bioetanolové palivo Shell E20, které bylo vyvinuto ve spolupráci se značku Volkswagen. Palivo s extrémní odolností proti detonačnímu spalování umožňuje motorům vozů GTI mimořádně hospodárný provoz. Tím dochází nejen k výraznému snížení emisí CO₂, ale také k prodloužení dojezdu na jednu náplň palivové nádrže.

Zvýšení výkonu, snížení aerodynamického odporu vzduchu: Golf GTI Clubsport 24h byl oproti předchozímu roku v mnoha detailech optimalizován a letos poskytuje nejvyšší výkon 397 k (291 kW) a dosahuje nejvyšší rychlosti 265 km/h. Benny Leuchter k tomu říká: „Novými pravidly byla hmotnost Golfu na startu zvýšena o 30 kilogramů. To jsme vyrovnali zvýšením výkonu o 50 k.“ Tým Volkswagenu Max Kruse Racing navíc vylepšil aerodynamiku, a tím i hospodárnost. „Změnili jsme přívod vzduchu k zadnímu spoileru jeho posunutím směrem dozadu. Díky tomu máme menší aerodynamický odpor vzduchu při stejné přítlačné síle,“ vysvětluje Leuchter.

Optimalizované rozložení hmotnosti: „Současně jsme dosáhli lepšího rozložení hmotnosti, mimo jiné použitím lehkých komponentů,“ říká Johan Kristoffersson a dodává: „GTI má kromě toho nižší těžiště, což zlepšuje sportovní výkony.“ Pozornost přitom byla zaměřena na zajištění co nejvyšší spolehlivosti všech dílů po celou dobu závodu. Vůz je navíc vybaven lehčími koly Protrac, jejichž nižší hmotnost snižuje setrvačnost, což šetří otáčející se a hodně zatěžované díly, jakými jsou ložiska kol. „Každá troška odolnosti navíc zlepšuje výhled na úspěšné absolvování 24h závodu,“ dodává Leuchter.

Závodní okruh je největším protivníkem: Čtveřice jezdců Leuchter, Kristoffersson, Hammel a Otto prokázala v roce 2024 prvním místem v kategorii AT3 mimořádný potenciál vozu Golf GTI Clubsport 24h. Cílem pro rok 2025 je obhajoba vítězství ve své kategorii a dobré umístění v celkovém pořadí. Čtyřiadvacetihodinový závod na Severní smyčce je však i nadále mimořádnou výzvou. Jasmin Preisigová k tomu říká: „Naším největším protivníkem je závodní okruh, protože povětrnostní podmínky jsou na něm často nepředvídatelné, před vozem dochází ke kolizím nebo se na vozovku dostávají nečistoty. Podmínky se neustále mění. Proto je k překonání této enormní vzdálenosti bez problémů nakonec zapotřebí také štěstí. Pokaždé říkám: Už samotné dojetí do cíle po těchto dlouhých hodinách je vítězstvím.“

Sportovní modely a slavnostní jízda vozů Volkswagen: V areálu Ring Boulevard představí Volkswagen v průběhu závodního víkendu na Nürburgringu nejen nové jubilejní GTI, ale jako další highlighty také čistě elektricky poháněnou studii ID. GTI Concept³ a vrcholný model Golf R⁴ v novém barevném designu. Návštěvníci expozice značky Volkswagen mohou na „Ringu“ získat na simulátorech také vlastní zkušenosti z jízdy po Severní smyčce. Krátce před velkým závodem se však všichni vydají k závodní trati, protože bezprostředně před startem 24h závodu pozdraví početné fanoušky kolem Severní smyčky slavnostní jízdou 40 řidičů za volantem vozů Volkswagen GTI všech osmi generací.