Škoda Auto zahájila výrobu svého nejdostupnějšího plně elektrického modelu Elroq
Life4you.cz - MP 
Škoda Auto ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi spustila sériovou výrobu nového elektromobilu Elroq. Výroba kompaktního SUV bude probíhat na flexibilní lince po boku oblíbených modelů Škoda Enyaq a Octavia. Aby byla dosažena výrobní kapacita 600 vozů Elroq denně, došlo vloni k přesunutí části produkce modelu Octavia do závodu v Kvasinách. Elroq představuje jednu z nejvýhodnějších nabídek ve své třídě na evropských trzích a na mnoha z nich je cenou plně srovnatelný se svým protějškem se spalovacím motorem. Vůz sdílí platformu MEB s modelem Enyaq, který se vloni stal jedním z nejžádanějších elektromobilů v Evropě.
„Zahájení výroby nového kompaktního SUV Elroq v našem hlavním závodě je velkým úspěchem pro celý kolektiv. Rád bych poděkoval všem kolegům za jejich nasazení při přípravě tohoto milníku. Sdílení linky s elektrickým sourozencem, novým modelem Enyaq, vytváří spolu s místní výrobou bateriových systémů pro platformu MEB významné synergie ve výrobě a efektivitě nákladů, z čehož v konečném důsledku profitují naši zákazníci. Výrobou tohoto klíčového modelu v naší centrále potvrzujeme strategickou roli mladoboleslavského závodu, který je skutečným srdcem naší značky.“
Andreas Dick, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro oblast Výroby a logistiky
Výroba na ojedinělé flexibilní lince
Zcela nová Škoda Elroq se vyrábí v hlavním závodě české automobilky v Mladé Boleslavi – v jediném evropském závodě koncernu Volkswagen, v němž současně vznikají automobily Octavia se spalovacími motory (na modulární platformě MQB) a nedávno modernizovaný plně elektrický Enyaq (na platformě MEB). Toto strategické rozhodnutí umožňuje závodu rychle se přizpůsobit změnám v poptávce zákazníků.
Pro zajištění výrobní kapacity byla během roku 2024 výroba modelu Octavia zčásti přenesena do závodu v Kvasinách. V Mladé Boleslavi tak může denně vzniknout až 600 vozů Elroq. Pro tyto modely na platformě MEB se v závodě Škoda Auto v Mladé Boleslavi vyrábějí také bateriové systémy. Vedle nového modelu Elroq a modernizovaného vozu Enyaq stejné trakční akumulátory používají i další elektromobily koncernu Volkswagen. Vloni v prosinci zde automobilka vyrobila již miliontý bateriový systém.
Kompaktní SUV Elroq: strategicky významný model v nabídce
Škoda Elroq je prvním plně elektrickým modelem značky Škoda ve strategicky důležitém segmentu kompaktních SUV a vůz jako první používá nový designový jazyk Škoda Modern Solid. Současně je to jeden z cenově nejdostupnějších elektromobilů ve svém segmentu na trhu, který se v ČR prodává za konkurenceschopnou základní cenu 799 000 Kč včetně DPH a v Evropě za částky kolem 33 000 eur (před případnými státními pobídkami). Výhodnost vyniká zvláště s ohledem na kapacity baterie a rozsáhlou standardní výbavu.
Škoda Auto nabízí model Elroq na mnoha trzích za srovnatelné ceny jako jeho protějšek se spalovacím motorem a tím naplňuje svůj záměr nabídnout zákazníkům svobodnou volbu a to nejlepší z obou typů pohonných jednotek. Více informací o výhodách elektromobilů je k dispozici na portále koncernu Volkswagen“ o e-mobilitě „Enter Electric!“.
Model Elroq je k dispozici se třemi velikostmi baterie a v různých výkonových verzích. Systémový výkon činí 125 až 210 kW, kapacita trakčního akumulátoru činí až 82 kWh (využitelných 77 kWh). Provedení Elroq 85 může dosáhnout maximálního dojezdu až 581 km v režimu WLTP. Dobití z 10 % na 80 % kapacity proběhne podle baterie již za 25 až 28 minut.
Poptávka po zcela novém modelu Škoda Elroq je vysoká, do konce roku automobilka zaregistrovala přes 20 000 závazných objednávek.
Další informace o modelu Elroq se dozvíte na firemním podcastu Škoda.
