Renault 4 JP4x4 Concept – světová premiéra na turnaji Rolland Garros 2026

Renault 4 JP4x4 Concept bude mít premiéru 18. května na stánku Renault na French Open 2026 Roland-Garros. Jako nový pohled na verze Plein Air (1969) a JP4 (1981) původního modelu Renault 4 oživuje „rekreační“ styl těchto vozů svým hravým a optimistickým designem. Díky systému pohonu všech kol přidává také nádech dobrodružství.

Ačkoli je název přímou poctou původnímu modelu JP4, mohl by také znamenat „journée à la plage“ (den na pláži) s Renaultem 4. Renault 4 JP4x4 Concept je v každém ohledu elegantním a moderním plážovým vozem, a to jak z hlediska svých fyzických vlastností, tak i vybavení určeného pro sport a volný čas.

 

Otevřená kabina s elegantním, sportovním interiérem

Po modelech FL4WER POWER, Savane 4×4 a Vision 4Rescue je Renault 4 JP4x4 Concept čtvrtým konceptem založeným na elektromobilu Renault 4 E-Tech, který demonstruje plný potenciál sériového modelu z hlediska univerzálnosti, a to jak pro retailové, tak pro firemní zákazníky. Stejně jako první dva vozy má i tento zelenou karoserii. V tomto případě se jedná o mírně perleťovou smaragdově zelenou barvu s jasnou, optimistickou atmosférou. Tento odstín je moderní interpretací původní smaragdově zelené (kód 927) a salátově zelené (kód 913), které byly k dispozici u modelu „4L“ v 70. a 80. letech. Barva karoserie ostře kontrastuje s oranžovou barvou interiéru. Dvě zářivé, popové barvy pro jasný, živý a veselý design.

 

Co se týče stylu, Renault 4 JP4x4 Concept je dobrodruh s pocitem volnosti pod širým nebem. Kromě dvou minimalistických dveří, které se otevírají konvenčním způsobem, má prolamovanou střechu ve tvaru kříže pro maximální tuhost a také zadní dveře (bez měkké střechy), které se sklápějí dolů jako boční panel pick-upu pro snadné nakládání. Jako pocta „rekreačnímu“ stylu původních modelů Plein Air a JP4 je na střeše připevněno surfové prkno a v zavazadlovém prostoru jsou uloženy skateboardy.

Uvnitř vozu připomínají anatomická sedadla ikonická sedadla „egyptské mumie“ s integrovanými opěrkami hlavy, jaká byla k vidění u několika modelů Renault v 70. letech. Mají čalounění z kombinace látek s krepovou základnou a diagonálními síťovanými částmi, což jim dodává elegantní a sportovní vzhled. Textilní povrch mají také dveřní panely, obložení zavazadlového prostoru a palubní deska, přičemž palubní deska je na straně spolujezdce vybavena madlem pro případ, že by se jízda stala hrbolatou. Plovoucí středová konzole je originálním prvkem, který dodává svěžímu a vzdušnému interiéru sofistikovaný, ale robustní nádech.

 

Na středním vnějším sloupku je umístěno charakteristické logo JP4, zatímco nápis „4×4“ se nachází na předním blatníku na boku a také na zadním víku zavazadlového prostoru.

„Renault 4 JP4x4 Concept, kříženec pick-upu a plážového buggy, byl navržen jako vůz bez skutečné hranice mezi exteriérem a interiérem. Tento aspekt podtrhuje výrazný kontrast mezi smaragdově zelenou barvou karoserie a zářivě oranžovou barvou textilií v interiéru. Díky svému nápadnému designu, dveřním rámům s oranžovým lemováním a charakteristické zadní části karoserie zužující se směrem dozadu je Renault 4 JP4x4 Concept vozem, který nemá obdoby. Ultramoderní vzhled dotváří 3D tištěný vzor na bocích, který připomíná svět sportovního oblečení a tenisek. Navržen především jako rekreační vozidlo, vybízí nás k návratu k bezstarostnému duchu 60. a 70. let.“   Jean-Philippe Salar, ředitel pro pokročilý design, Renault

 

Jedem na výlet

Z technického hlediska je Renault 4 JP4x4 Concept postaven na stejné platformě jako Renault 4 Savane 4×4 Concept, který byl představen v roce 2025. Světlá výška je proto o 15 mm vyšší než u standardní verze elektromobilu Renault 4 E-Tech. Zachovává si velikost kol 18 palců, ale s speciálními pneumatikami Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 a specifickými koly „JP4“, zatímco rozchod předních a zadních kol je na obou stranách o 10 mm širší.

 

Renault 4 JP4x4 Concept se především vyznačuje druhým elektromotorem na zadní nápravě, který zajišťuje trvalý pohon všech kol. Díky tomu je agilnější a zároveň se zlepšují jeho terénní schopnosti na písčitém, kamenitém a nezpevněném terénu. Tímto způsobem demonstruje potenciál malé platformy RGEV pro vytvoření elektromobilu segmentu B s pohonem všech kol.

 

Kompletní nabídka na Roland-Garros

Renault 4 JP4x4 Concept nebude jediným novým modelem vystaveným na stánku Renault na French Open Roland-Garros. Doprovodí ho elektrický showcar Renault 4 Roland-Garros E-Tech, který se rovněž představí veřejnosti poprvé. Tento vůz bude k vidění ve verzi Plein Sud s elektricky ovládanou plátěnou střechou. Střecha, symbolizující cestování pod širým nebem s otvorem dlouhým až 92 cm a širokým 80 cm, zaplavuje celý interiér světlem. Verze Plein Sud modelu Renault 4 E-Tech electric je nyní k dispozici k objednání s výbavou Techno nebo Iconic, zatímco speciální edice Roland-Garros bude k dispozici v klasické i verzi Plein Sud po svém uvedení do showroomů na konci podzimu. Nakonec modely Twingo E-Tech electric a Renault 5 Roland-Garros E-Tech electric doplní nabídku vozidel, která budou k dispozici návštěvníkům Roland-Garros.